சோலார் தெரு விளக்கு லித்தியம் பேட்டரிகளின் ஆயுளை நீட்டிப்பது எப்படி?

சோலார் தெருவிளக்குகள் லித்தியம் பேட்டரிகளைப் பயன்படுத்தினால், அவற்றின் ஆயுட்காலத்தை எவ்வாறு நீட்டிக்க முடியும்? TIANXIANG, ஒரு தொழில்முறை நிபுணர்.சீன சூரிய சக்தி தெரு விளக்கு தயாரிப்பாளர், தீர்வுகளை விளக்குகிறது.

1. சோலார் ஸ்ட்ரீட் லைட் லித்தியம் பேட்டரிகள் அதிகமாக சார்ஜ் ஆவதைத் தடுக்கவும்.

சூரிய தெரு விளக்கு பேட்டரிகளின் ஆயுட்காலம் மற்றும் செயல்திறன் பேட்டரியின் உள்ளே வெப்பக் குவிப்புடன் நெருக்கமாக தொடர்புடையது. வெப்பத்தின் முக்கிய ஆதாரம் உள் மின்வேதியியல் எதிர்வினைகளிலிருந்து ஏற்படும் மின் இழப்பு ஆகும், இதை வெறுமனே சார்ஜிங் மின்னழுத்தம் மற்றும் சார்ஜிங் மின்னோட்டத்தின் விளைவாகக் காணலாம். மிதவை மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும் போது ஆக்ஸிஜன் மறுசீரமைப்பு வினையில் அதிக வெப்பம் உற்பத்தி செய்யப்படுகிறது. நிலையான மின்னழுத்த சார்ஜிங்கின் போது மிதவை மின்னோட்டம் அதிகரிக்கும் போது வெப்பநிலை உயர்கிறது. வால்வு-ஒழுங்குபடுத்தப்பட்ட சீல் செய்யப்பட்ட பேட்டரிகள் கட்டமைக்கப்படுவதால், வெப்ப ரன்வே ஒரு சிறப்பு நிகழ்வாகும். வெப்ப ரன்வே அடிக்கடி பேட்டரியிலிருந்து நீர் இழப்பு மற்றும் உறை வீக்கம் உள்ளிட்ட பெரிய சேதத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் தீவிர சூழ்நிலைகளில், இது பேட்டரியைப் பயன்படுத்த முடியாததாக ஆக்குகிறது. அதிக சார்ஜ் செய்வதைத் தவிர்க்க, சூரிய தெருவிளக்குக்கான உற்பத்தியாளரின் வழிமுறைகளில் குறிப்பிடப்பட்டுள்ள சார்ஜிங் மின்னழுத்த மதிப்புகளை நெருக்கமாகப் பின்பற்ற வேண்டும். நவீன ஒருங்கிணைந்த மின்சாரம் உள்ளமைக்கப்பட்டு புத்திசாலித்தனமாக நிர்வகிக்கப்படலாம். சரியான உள்ளமைவை உறுதி செய்வது முக்கியம், மேலும் அங்கீகரிக்கப்படாத பணியாளர்கள் தன்னிச்சையாக அமைப்புகளை மாற்றுவதில்லை.

2. சோலார் ஸ்ட்ரீட் லைட் லித்தியம் பேட்டரிகள் போதுமான அளவு சார்ஜ் ஆகாமல் தடுக்கவும்.

அதிகப்படியான சார்ஜிங்கிற்கு எதிரான போதுமான சார்ஜிங் இல்லாமை, முக்கியமாக மிகக் குறைவாகவோ அல்லது மிகக் குறைவாகவோ இருக்கும் சார்ஜிங் மின்னழுத்த அமைப்பால் ஏற்படுகிறது. இது ரேக் அமைப்பில் உள்ள சிக்கலாலும் ஏற்படலாம்.

3. சோலார் ஸ்ட்ரீட் லைட் லித்தியம் பேட்டரிகள் அதிகமாக வெளியேற்றப்படுவதைத் தடுக்கவும்.

வெளியேற்றத்தின் ஆழம் பேட்டரியின் வடிவமைக்கப்பட்ட சார்ஜ்-டிஸ்சார்ஜ் சுழற்சி எண்ணிக்கையுடன் (ஆயுட்காலம்) நெருக்கமாக தொடர்புடையது. எடுத்துக்காட்டாக, 5% வெளியேற்ற ஆழம் 10,000 சுழற்சிகளுக்கு ஒத்திருக்கிறது, அதே நேரத்தில் 50% வெளியேற்ற ஆழம் 800 சுழற்சிகளுக்கு மட்டுமே வழிவகுக்கிறது. கடுமையான அதிகப்படியான வெளியேற்றம் பேட்டரி அதன் உகந்த நிலைக்கு மீண்டும் செயல்படுத்தப்படுவதைத் தடுக்கலாம் அல்லது அதைப் பயன்படுத்த முடியாததாக மாற்றலாம். வெவ்வேறு வெளியேற்ற விகிதங்கள் வெவ்வேறு வெளியேற்ற நேரங்கள் மற்றும் முடிவு மின்னழுத்தங்களுக்கு வழிவகுக்கும், அதே போல் வெவ்வேறு பயனுள்ள திறன்களையும் ஏற்படுத்தும், மேலும் அவை சுற்றுப்புற வெப்பநிலையாலும் பாதிக்கப்படுகின்றன. தொடர்புடைய வளைவுகள் இங்கே பட்டியலிடப்படவில்லை அல்லது திட்டமிடப்படவில்லை; அவை வெவ்வேறு உற்பத்தியாளர்களின் பேட்டரி கையேடுகளில் வழங்கப்பட்டுள்ளன. பராமரிப்பு பணியாளர்கள் இவற்றில் கவனம் செலுத்த வேண்டும் மற்றும் கண்காணிப்பு அலகில் தொடர்புடைய தரவு அமைப்புகளை கண்டிப்பாக கடைபிடிக்க வேண்டும், தன்னிச்சையான மாற்றங்களைத் தவிர்க்க வேண்டும். நவீன ரேக் பவர் சப்ளை உற்பத்தியாளர்கள் பேட்டரி பவர்-ஆஃப் செயல்பாடுகளை வடிவமைக்கின்றனர், சூரிய தெரு விளக்கு பேட்டரி அமைக்கப்பட்ட முடிவு மின்னழுத்தத்திற்கு வெளியேற்றப்படும்போது கண்காணிப்பு கட்டளைகள் மூலம் பேட்டரி வெளியேற்ற சுற்று தானாகவே துண்டிக்கப்படுகிறது. சில உற்பத்தியாளர்கள் கண்காணிப்பு அலகு பேட்டரி நிறுத்த மின்னழுத்தத்தைக் கண்டறிவதைத் தடுக்க அல்லது எதிர்பாராத சூழ்நிலைகள் (அதன் மின்சார விநியோகத்தைப் பொறுத்து) காரணமாக கட்டளைகளை வழங்குவதைத் தடுக்க கட்டாயமாக துண்டிக்கப்பட்ட சுற்று ஒன்றைச் சேர்த்துள்ளனர். இதன் விளைவாக, வழக்கமான ஆய்வுகள் மற்றும் தேவையான சோதனைகள் மற்றும் பராமரிப்பின் போது, ​​பராமரிப்பு ஊழியர்கள் வன்பொருள் சுற்றுகளின் நம்பகத்தன்மையிலும் கவனம் செலுத்த வேண்டும்.

4. வெளிப்புற காலநிலையை நிர்வகித்தல்

மிதவை மின்னோட்டம் அதிகரிப்பு, உள் எதிர்ப்பு குறைதல் மற்றும் அதிகரித்த எலக்ட்ரோலைட் செயல்பாடு அனைத்தும் கடத்தும் கூறுகளின் விரைவான அரிப்புக்கு வழிவகுக்கிறது மற்றும் பேட்டரி வெப்பநிலை அதிகரிக்கும் போது குறுகிய ஆயுட்காலம் ஏற்படுகிறது. உள் எதிர்ப்பு குறைவதால் எலக்ட்ரோலைட் செயல்பாடு குறையும் போது சுமைக்கு பேட்டரியின் வெளியேற்றும் திறன் பலவீனமடைகிறது. எனவே, சூரிய தெரு விளக்கு பேட்டரியின் வெப்பநிலையைக் கண்காணிப்பதுடன், சுற்றியுள்ள காற்று வெப்பநிலையை நிர்வகிப்பதும் பாதுகாப்பதும் மிக முக்கியம். அதிக வெப்பநிலையில் அதிகமாக சார்ஜ் செய்வதையும், குறைந்த வெப்பநிலையில் குறைவாக சார்ஜ் செய்வதையும் தவிர்க்க சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்திற்கான வெப்பநிலை இழப்பீடு அவசியம். பேட்டரி பேக்குகளைப் பயன்படுத்தும் பெரும்பாலான இடங்களில், சுற்றுப்புற வெப்பநிலை சுமார் 25 டிகிரி செல்சியஸில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது. சார்ஜிங் மின்னழுத்தத்தை சரிசெய்யாமல் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையில் 10 டிகிரி செல்சியஸ் அதிகரிப்பு சூரிய தெரு விளக்கு லித்தியம் பேட்டரியின் ஆயுட்காலத்தை பாதியாகக் குறைக்கும் என்று துரிதப்படுத்தப்பட்ட ஆயுள் சோதனைகள் காட்டுகின்றன.

5. சூரிய சக்தி தெருவிளக்குகளில் பழுதடைந்த பேட்டரிகளை சரியான நேரத்தில் மாற்ற வேண்டும்.

ஒவ்வொரு தனிப்பட்ட செல்லின் உற்பத்தி செயல்முறையிலும் உள்ள வேறுபாடுகள் காரணமாக, நீண்ட கால மிதவை சார்ஜிங் அவற்றை படிப்படியாக "பின்தங்கச்" செய்யக்கூடும். பின்தங்கிய செல்களை மீண்டும் செயல்படுத்தவும், அவை மீண்டும் பின்தங்காமல் இருக்கவும், கண்காணிப்பு அலகு ஒரு மேலாண்மை செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது, இது அவ்வப்போது சமநிலையைப் பயன்படுத்தி பேட்டரி பேக்கை சார்ஜ் செய்கிறது. இருப்பினும், ஒரு குறைபாடுள்ள பேட்டரி இறுதியில் தொடர்ச்சியான பின்னடைவின் விளைவாக இருக்கலாம். ஒரு பேட்டரியின் திறனை தனித்தனியாக சோதிக்கலாம் அல்லது அதன் உள் எதிர்ப்பை ஆன்லைனில் சோதிக்கலாம், பிற நுட்பங்களுடன், ஒரு பேட்டரி பழுதுபார்க்க முடியாததா என்பதைக் கண்டறிய. குறைபாடுள்ள பேட்டரிகளை உடனடியாக மாற்றுவதே முக்கியமாகும், ஏனெனில் இது கிடைக்கும் தன்மைக்கும் ஆயுட்காலத்திற்கும் கூட முக்கியமானது.சூரிய தெரு விளக்கு லித்தியம் பேட்டரிகள்பேக்.